5月22日，国家发改委新闻发布会上，新闻发言人李超宣布，低空基础设施正式纳入7万亿元新基建范畴，明确推动央企开放高价值应用场景，能源、交通等核心资源向民企敞开。 政策落地后，国资与民企迅速响应。5月24日，能源央企召开专题会，要求一周内对接各省市低空基建规划；广东地方国资接指令，全省低空规划方案需下月提交，跨市航路从远期规划转为近期实施。 此前，4月15日，国务院国资委已召开央企低空经济专题推进会，要求央企开放场景、对接地方规划。政策推动下，国家电网、南方电网、中国铁塔等央企及广东国资加速布局，开放电力巡检、港区物流、医疗急救等场景，建成120余个起降点，珠三角预计2026年底达300个，并向民企共享。 不过，行业仍面临空域审批、标准不统一、安全责任界定等难题。目前，广东正推动建立跨部门空域协调机制，行业协会牵头制定团体标准。 受访者预判，2026年为低空经济“常态化运营元年”，下半年试点城市将集中发布项目清单。国资与民企正围绕资源与场景加速合作，抢抓窗口期。