1月20日,中国航空工业集团在航空工业哈飞举办航空应急救援装备应用发展座谈会,推动航空工业集团航空应急救援装备应用发展。会议期间,工信部产促中心、用户等有关负责同志观摩AC352搜救直升机飞行展示,对型号表现给予充分肯定。




AC352搜救直升机填补我国7吨级中型搜救直升机空白,即将进入科研调整试飞阶段。该型机是航空工业集团贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神,贯彻落实习近平总书记关于“要坚持创新驱动,在关键核心技术自主研发上下更大功夫,面向未来需求出新品”的重要指示精神,积极投身国内经济大循环、国内国际双循环,在国家“全灾种,大应急”任务需求背景下,立足航空应急救援装备体系建设,面向复杂场景搜索救援、应急运输需要研制的重要产品,将有效满足我国海上应急救援任务对高水平直升机装备的亟需,其研制在国内民用直升机领域具有重要里程碑意义。
AC352搜救直升机在基本型基础上,加装电动绞车和高强光搜索灯,满足夜间或恶劣气象条件下进行搜索救援。加装救援无线通话设备,满足客舱成员、绞车操作员、搜救队员和机组成员之间通话需要。加装海事电台、卫星通信系统、北斗定位收发系统,满足海上救援通信需要。加装定向仪,满足救援方位指示需要。加装视频监控系统,实时显示客舱环境、救生员操作及直升机飞行状态。在海上搜索救援任务中,装载4名机组人员出航,保留以远航速度飞行30分钟余油条件下,可在100海里任务半径救助14人,200海里任务半径救助5人。该型机将开展300余小时试飞工作,对机载系统、设备和飞行品质进行充分验证。预计2026年通过中国民用航空局研制设计更改批准,具备交付条件。
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